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自动挡车使用常识 堵车时勿长时间挂D挡

时间:2018-12-30 12:22来源:未知 作者:admin 点击:
在自动挡汽车使用中,有的车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作控制方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降(descend)、寿命(lifetime)缩短。 高速行驶或下坡时挂N挡滑行 有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很


在自动挡汽车使用中,有的车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作控制方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降(descend)、寿命(lifetime)缩短。
  高速行驶或下坡时挂N挡滑行
  有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能(maybe)烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机(Engine)怠速运转,变速器油泵(Deep well pump)供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器(Clutch)来说,虽然动力已经切断(割开;截断),但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。
  长时间停车时仍挂D挡
  装备(Equipment)自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡,并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统(system)工作时,发动机(Engine)怠速比较高的情况(Condition)下更为不利。
  在P或N以外挡位误启发动机(Engine)
  有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机(Engine),虽然发动机(Engine)不能运转,但有可能(maybe)烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机(Engine),避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
  加大油门就可换到高速挡
  有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作控制应是 ;收油门提前升挡,踩油门提前降挡 ;。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低(reduce)时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意(attention),油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,会造成变速器损坏。
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