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怎么分辨二手车是否为事故车?

时间:2018-12-09 11:58来源:未知 作者:admin 点击:
1、巡查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀(jūn yún),周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况(Condition)都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。 2、打开引擎(Engine)盖,以手指触摸引擎盖边缘应


1、巡查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀(jūn yún),周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况(Condition)都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。
  2、打开引擎(Engine)盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙(cū cāo),一体成型。如果引擎盖锁止机构(organization)变形错位,液压(hydraulic)撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。
  3、观察水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)框架和翼子板上纵梁结合部分的焊合点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊(Spot welding),焊点粗糙(cū cāo)不光滑,排列不规则、不均匀(jūn yún),则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。
  4、观察前围板看引擎(Engine)室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。
  5、观察车辆底盘(chassis),前纵梁不应有褶皱(wrinkle)、变形痕迹,整个底盘(chassis)脏污(污秽不洁)程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁表面处理(chǔ lǐ)较粗糙(cū cāo),且有焊合或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。
  6、打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意(attention)
  A、
  B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难(difficult),不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。
  A、
  B、C柱的各个焊点粗糙(cū cāo)、排列不均匀(jūn yún),
  A、
  B、C柱内外侧面漆面存在颜色差异,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身
  A、
  B、C三柱。
  7、打开行李厢,巡查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
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