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应对常见汽车故障 教你实用维修方法

时间:2018-12-06 12:22来源:未知 作者:admin 点击:
现在汽车已经成为了我们的生活必需品、代步工具了,他使我们的生活更加的快捷(义:快速敏捷)方便。但是有些时候他们也会闹闹脾气,出些小故障(fault)。今天小编就为大家整理出了几条常见的汽车故障的维护修理方法: 故障(fault)一:车胎被扎 现在,轮胎


现在汽车已经成为了我们的生活必需品、代步工具了,他使我们的生活更加的快捷(义:快速敏捷)方便。但是有些时候他们也会闹闹脾气,出些小故障(fault)。今天小编就为大家整理出了几条常见的汽车故障的维护修理方法:
  故障(fault)一:车胎被扎
  现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择(xuanze)换胎,然后再找路边的小维护修理店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症(sequela)就是在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂(形状:圆桶形)上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫(化学符号:S)化机加热后进行热补。
  故障(fault)二:汽车油耗猛增
  假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上,那也许就意味着车有问题(Emerson)了。发生了这种情况(Condition)我们应该首先找出油耗增加的原因,然后对症下药。例如,离合器(Clutch)打滑会使发动机(Engine)的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。
  故障(fault)三:制动失灵
  制动失灵包括(bāo kuò):制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障(fault)的排除(Remove)方法有三种。连续(Continuity)踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统(system)内有空气,这时应对制动系统(system)进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后巡查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良(线路松动)、摩擦片老化、磨损(零部件失效的一种基本类型)、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
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